今日も朝から快晴、そして灼熱で茹だる様な1日に

●2012年 6月 8日に81年式ホンダスーパーカブ50デラックス「帯山の風号」購入。●2015年10月13日に82年式ホンダスーパーカブ50スーパーデラックス「帯山の颯号」購入。●2016年 3月26日に97年式ホンダスーパーカブ50カスタム「帯山の飆(つむじかぜ)号」入手。 2016年6月8日飆号は嫁入りしました。2014年1月にKumamoto cubs clubというカブチームを結成九州を中心に活躍中p(^^)q↓のリンクにホームページがありますツーリング・旅・カスタム・メンテ・日常のこと・気づいたことを書いたブログです。古いカブを購入しょうと思っている方カブライフをenjoyしたい方の参考になればラッキーです(^_^)V注意!!こちらのブログは81年式スーパーカブ50DX82年式スーパーカブ50SDX97年式スーパーカブ50customに施しているものであり、他の年式のカブに適用できるかはわかりかねますあくまで参考にしてください。m(_ _)m. copyright©2020 帯山の楓(ホンダ スーパーカブ50との日記) all rights reserved. 1回目は答えられず問題を飛ばされてしまったりして散々でした。

身に覚えが無いのでその時は詐欺メールという考えがなく、そのURLを開いてしまいました。 自作したカブ用ledヘッドライトバルブのパワーアップ版が完成しました。 creeのxml-t6からxhp50に交換。10wから15wにパワーアップしました。 これまでの流れ カブのライトハウジングは狭く、ファン付 … 私はそれを聞いて最初は嬉しかったけど、だんだん不安になってきました。 別に学歴なんて気にしてませんでしたし、そこそこ大きい企業に勤めて給料にも不満がありませんでしたし、私も働いていますし「専門技術だけで大きい企業に勤めるなんて凄... 詐欺メールが届きました。SMSで楽天市場から『購入ありがとうございます。発送状況はこちらにてご確認下さい』 と届きその後にURLが貼られていました。

友人や後輩などなど、多数の方に閉店作業を... ども。

前の通勤... ども。

部分を検電テスターで調べたのですが、ハンドルスイッチに繋いでいない時は通電し、繋いだ時は通電しませんでした。これは何が原因でしょうか?, バイク・5,407閲覧・xmlns="http://www.w3.org/2000/svg">100, ハンドルスイッチ内で黄色線が断線していました、半田付けし直したところ無事に復活しました。回答有難うございました。, バイクのオイル交換作業で言われた金額の5倍を請求されましたどうすればいいでしょうか. 僕のカブは電装が6vです。なのでヘッドライトは暗く夜は怖くて乗ってられません ヽ(;´Д`)ノ.

今回はとりあえず全部答えたつもりでしたが問一は完全に間違えていました。

何らかの処分はあるのですか?

配線地獄にハマり中。 なぜか1本配線が余ってる。 バッテリーを繋いで動作確認。 ヘッドライト、ウインカー、ブレーキランプは正常。メーターの指示も正常。 メーターライトとテールランプがつかない。 ネットでリトルカブの配線図をゲットしました!

バイクの修理から日々の出来事まで、セントラムモーターサイクルを余す事無く堪能できる(?

どうするとパトカーに追われるですか?, 21歳女です!大型二輪の免許を取ったので、前から欲しいと思っていたGPZ900Rを買おうと思っているのですが、アリですか?, 私50歳の未婚でバイク乗りですが先日若者の集団に「はよ結婚してバイクなんて卒業しろや、おっさん!」と道の駅で馬鹿にされました。私はよっぽど自分はヲタ臭が出ているんだなあと実感しました。この気持ちどうすればいいでしょうか?. カブ直流化&ヘッドライトhid化完了! 長らくご無沙汰しておりましたが、この度やっとカブいじりを再開することができました。 メカの知識が皆無な私ができること言えば電装系だけですが…。

ここ堺市南区美木多上1-2のセントラムモー... ども。 前回も今... 英検3級の二次試験が不合格でした。僕は中学三年生です(今年で高校1年)英検3級の二次試験である面接が不合格でした。結果をサイトで見た瞬間、とてもショックで悔しかったです。自分の面接カードを破ってしまいたいくらいです。再受験では一次試験は免除されますか?本屋でCD付きのものを買ったりした方がよいのでしょ... ご本人様不在の為お荷物を持ち帰りました。ご確認ください。http://cmqtlzksny.duckdns.orgCメールにきたのですが開けてないけど詐欺メールみたいなものなのでしょうか?, https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13173567333.

では言いたいこと... ども。

もうね、心身共に割れたわ。

ども。 印刷品質を維持するのに カブのヘッドライトをLED化しようと、AC/DCコンバータと、ファンレスのLEDバルブを買ったんですが、光軸が全然合ってません。今回はコレを使えるバルブに改造するお話です。, これならカブの狭いライトハウジングにも入るかとAliで購入。$3-4の品です。P15d-25-1とかPH7とかいうタイプです。曲がっていたり、隙間が開いていたり、品質は悪いです。, 左:30Wハロゲン球 右:10W LEDバルブ(Loはまあまあですが、Hiは空を照らします), LEDが後ろに移動できれば、光軸(特に下側のHi)は良くなるんじゃないかと思います。, 前側の放熱アルミが上下逆になるように口金のつばを180°回転。スイッチがLoの時に上のLED、Hiの時に上下LEDが同時に点くように配線し直しました。, 改造前より、Hiの軸がだいぶ良くなりました。(左:30Wハロゲン 右:10W LED), 光軸はだいぶイイ感じになったのですが、もう少し明るくしたいと考え、フラッシュライト用のLEDとドライバを組込むことにしました。, LEDは3.7V駆動のCREE XML-T6。アルミ基板が12mmと小さいのが有ったのでコレを選びました。ドライバは入力がDC15VまでOKで、出力が2.8Aの1モードのタイプ。, ドライバを通して2.8A流すと、熱でハンダが溶けてコードが外れてしまいました。それを防止するために放熱シリコンを塗りたくって固め、コードが動かないようにしました。, 下側(Hi)のLEDも同様に。口金の中はコード4本のみで、ドライバーは入っていません。, とにかく熱が凄いので、Hiの時にLEDを2個同時に点けることは止め、Loで上のLED、Hiで下のLEDのみを点けることにしました。, スイッチがHiだとHi(下)が点灯・Lo(上)が点滅、スイッチがLoだとその逆に。点滅スピードはエンジン回転数に合っている感じです。, ドライバ1個をLoのみに繋げて使うしかないかも・・・・・LEDを12V系のCree XHP50に変更しようかと考えていたんですが、Hi/Lo切替が上手く行かないと前に進めない状況です。, 口金の接点を外し、LEDドライバーの出口それぞれにLEDを繋ぐ形に変更しました。これだと正常にHi/Lo切替できました。ヾ(^Д^*)ノ (’17.8.15追記), う~ん すごい、加工技術もさることながらその根性がすごい・・・尊敬のまなざしです ハイ・ロー同時に点灯??昔ハロゲン電球のとき 片方は正常に点灯しているんだけども反対側がうすぼんやりと 点灯していることがありました このときはヒューズが切れていて、電流が変な回路を迂回していたことを 経験しましたけど。, ハイ・ロー同時に点灯は訳が分からないです。 AC/DCコンバータから出る3本のラインはhi/lo/アースですが、 スイッチを切り替えると電圧も15V/0Vに切り替わるので、 AC/DCコンバータは問題ないようです。 ドライバーにそれぞれLEDが付いた状態なら正常に動作すると思うのですが、 ドライバーは口金に内蔵できる大きさではないので、どうしたものか。 困りました。, いつも楽しく拝見しています。私もXLR-bajaのLED化を企んでおり大変参考になります。 ドライバー出力をリレー切り替えするのが手っ取り早いですね。 ライトハウジングのスペースの絡みもありますが? クーリングのことを考慮すると、ライト本体の加工が必要になりそうですね。, コメントいただきありがとうございます。 bajaのライトって大口径のイメージがありますが、どうなんでしょ? ファン付きでも難なく入りそう。, Hi/Lo同時点灯してしまう問題は、ドライバー2つを口金の中に内蔵するつもりで配線して、実際には口金に穴を開けて外付けにしてみようと考えています。2つのドライバーから出るアースを繋げず、それぞれにLEDを付ける形なら上手く行くんじゃないかと思っています。, bajaライトもバックスペースが非常に狭くてH4タイプのコネクター程度のスペースしかありません。カブより厳しいかも?okini!さんならすでに確認済みかもしれませんが、LEDドライバーのコイルがHiーLoで干渉(相互インダクタンス発生)してるなんてことは無いんでしょうね?, bajaも狭いんですか。それならイイのを自作したいですね。 ファンレスだと、どこまでワッテージを上げても大丈夫なのか?が難しいです。 今回のT6(10W)でも熱々になるので常時点灯はかなり不安です。, >相互インダクタンス発生 良く分かりませんが、そんな雰囲気ですね。 とりあえずトライ&エラーでやってみます。, ええええ?私なら、↑ この時点でギブアップしていますよ(たぶん) 一念岩をも通すですね。, そう、執念ですよ。 ダイソーのハンダは融点が低いのか、数秒でメルトダウンしてしまいます。 一応使えるようになったのですが、長時間の使用に耐えられるように 温度を下げるための仕組みを現在追加工中です。 執念です。(^∇^), パチパチパチよかったですね、解決して ひょっとすると、LED電球の内部でへんな回路ができていたのかな 回路図を、想像で書いてみてあ~だこ~だと考えましたが ピーマン頭の私では??でした あとは熱だけですね。, ありがとうございますぅ。 LEDドライバーのコイルの所で電気が起こっていたんじゃないかと 想像しております。 本当はもっと明るくしたいのですが、発熱も比例して大きくなるので難しいです。 欲張っちゃいけませんね。, ハンだが溶ける・・・って事は、200℃以上になってるって事ですよね。 それだけ電気を(無駄な)熱に変換してるって、LEDってなんか非効率な素子に思えますね^^;)。, データシートによると、Maximum junction temperature 150℃ってなってますが、ハンダが溶けるってことは200℃位ありそうですね。 それと、2.8A流すと300%(700mAで100%)とあるので、かなり無理している感じです。LEDが持ったとしても、ヘッドライトのレンズが溶けそうです。.

珍しく珍しく、ほんと珍しく 大事にしててもこればかりは仕方無... ども。

世間のイメージとはそういうものなのでしょうか?. 今日は朝から一大事です。はい。

配線地獄にハマり中。 なぜか1本配線が余ってる。 バッテリーを繋いで動作確認。 ヘッドライト、ウインカー、ブレーキランプは正常。メーターの指示も正常。 メーターライトとテールランプがつかない。 ネットでリトルカブの配線図をゲットしました! 今日はいつもと違う内容でお届けさせて頂きます。突然のことで驚かれる方も多いと思いますがどうか最後までお読み頂きますようお願い申し上げます。 めっきり更新頻度が落ちてしまい大変申し訳ない。週に1度か2度ぐらい記事を投下出来れば良いなと考えていましたが、慣れない仕事に付け加えて覚える... 知る人ぞ知る某有名ショップで10年間の下積みと店長経験を生かし27才で独立開業。器用貧乏絶賛継続中の36歳♂ 既婚(子供4名), 趣味:興味が湧いた物は手当たり次第。現在はアニメ沼に墜ちています。読書は好き。自己啓発系は一切読みません。, 性格:温厚 天邪鬼 好き嫌いがはっきりしてます 行動力高め 何かと小うるさい(神経質), セントラムモーターサイクル これは致し方ないのですか? テレビの映像を見てたら、接触したようにも見え... 友人がバイクでパトカーに追われ我が家に逃げ込む。 )ブログ。, 2014/12/12 僕のカブは電装が6Vです。なのでヘッドライトは暗く夜は怖くて乗ってられません ヽ(;´Д`)ノ, 僕のカブは発電用のコイルが2つあります。1つは半波整流でヘッドライト用になってます。もう1つは全波整流で充電用です。, 電圧は40Vぐらいにはなるのでこれを安定させて直流に変換してくれるのがレギュレートレクチファイヤーと言う部品です。, それを外して12V用に付け替えるのですが、12V用の全波整流のレギュレートレクチファイヤーはジョルノクレア用が有名ですが高価です (´・ω・`), 充電用の全波整流のコイルの半分しか電気を使わないのですが、やはり足りません (´・ω・`) ヘッドライトをつけて走ってるとバッテリーをどんどん消費します (´・ω・`) テールやブレーキやウインカーはバッテリーからなので。, 僕のカブはポイント式のバッテリー点火なのでバッテリーがあがるとエンジンが掛からなくなるという恐ろしい仕掛けです (´・ω・`), どうでもいいですがレギュレートレクチファイヤーって長い名前です、、打ち込むのが面倒です (´・ω・`), うまくいけばもう1台のバイクTL125も12V化するつもりなので2個買いました。。1個千円しなかったですよ (・∀・)/, 面白いのは純正からの仕様ですがヘッドライトをつけるとライト用のコイルで余った電機が充電用に回るようになってるので、ライトを点けたほうが充電量が増えます。。, 1年以上使ってますが問題なく使えてます。。夜の走行も安全度があがりました (‐^▽^‐), 日々の出来事や過去話などを書いてます。。2012年から2015年まで毎日更新してました。。今はマイペース更新です ヾ(@^▽^@)ノ. JavaScriptが無効です。ブラウザの設定でJavaScriptを有効にしてください。JavaScriptを有効にするには, スーパーカブのヘッドライトの配線について質問です。青/白/緑の線を繋いでもヘッドライトが点灯しなかったため、調べたところ黄色線が怪しいと書いてありました。そこで左のハンドルスイッチと繋がっている黄色線の 旦那は私の顔を上の中と言います。だったら上の上がいたら私は捨て... ママ友との会話で旦那が工場勤務とか土方は嫌だよね〜って話題になりました。そのママ友には言っていないのですが旦那が土方仕事をしています。

2位の選手が、1位の選手を抜こうとした時に、ああなりました。 Copyright © CyberAgent, Inc. All Rights Reserved. 1000記事, LEDヘッドライト, カブ, コントロールユニット, 冷却ファン, 告知, 政党, 通勤快速, 配線 @centrumMC 関連記事はこちらです バーディー80(BC41A)にRAYD DELTA LEDヘッドライトを取り付けてみたレポート 自作したカブ用LEDヘッドライトバルブのパワーアップ版が完成しました。 CREEのXML-T6からXHP50に交換。10Wから15Wにパワーアップしました。 これまでの流れ カブのライトハウジングは狭く、ファン付きLEDバ... 光軸の全然合っていない市販LEDバルブをベースに作った、カブ用のヘッドライトバルブですが、今回はコレを改良し、熱を逃がすための対策を施しました。 改造したLEDバルブのお尻に取付けたヒートシンク[放熱ブレード]は効果あり。 ... カブのヘッドライトをLED化しようと、AC/DCコンバータと、ファンレスのLEDバルブを買ったんですが、光軸が全然合ってません。今回はコレを使えるバルブに改造するお話です。 これならカブの狭いライトハウジングにも入るかとAli... BMW318iツーリングのユーザー車検を受けてきました。この車を中古で買ってからこれで5回目です。とうとう登録から18年以上経過したし、もう堂々と絶版車です^^ ドラレコは付けたまま無事車検通りました。新しい車検標章は随分あっ... このクルマではよくある症状みたいなんですが、ウチのE46もエアバッグ警告灯が点くようになってしまいました。以前から助手席に座って体を動かすと警告灯が点いたり消えたりしてたのですが、それがとうとう消えなくなってしまいました。 一... 元々はテール・ストップ共に赤LEDが点くタイプです。コレを買った当時はLEDバルブと言えば砲弾型が主流でした。テープLEDどころか、SMDも見かけなかったです。 この面にぎっしり19LED。 側面も光るようになっ... amazonで買ったミラー型ドラレコをBMW (E46)に取付けました。フロントだけなら簡単ですが、リアカメラの取付となると孔を開けたり、内装パーツを取り外したりと結構大変。 でも頑張って取付けました。このドラレコの価値の大半... ビデオカメラを車載できるようにしました。使っていないポータブルナビ用マウントがあったので、これにビデオカメラを固定するためのホルダーを作りました。 MAPLUSに付属していたARKONの吸盤式マウントをガラスに貼り付けて使いま... http://www.jlma.or.jp/anzen/chui/bluelight.htm.

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