阪急 新規開業 | コメント (0) 主なポイントに掲げ、1日のうちで最もお客様のご利用が集中する朝ラッシュ時間帯のダイヤを抜本的 に変更します。これにより、京都線（本・支線とも）の全駅において発着時間が変わります。 Tweet, 103系 EF81 トップページ サンライズ出雲91号
阪急6300系 PF
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千里線は天神橋筋六丁目～北千里までを走る路線だが、運行ダイヤは京都線と一体的になっている。 最混雑区間は下新庄→淡路。淡路駅にて堺筋線。天六方面と京都線の梅田方面に分かれる。いったんは混雑が解消される。 JR SL 国鉄形 モノレール・新交通 Tweet, 10月31日土曜日。南海を天下茶屋で撮影後、日本橋で買い物をしたり、所用をこなして、昼から5087レを撮ろうと思い北へ向かっていると5087レが遅延しているという情報を得て、仕方ないので撤収がてらに茨木市で阪急を撮影しました。, 13時43分頃やってきた3328F堺筋準急天下茶屋行き。1300系が今年度3編成増備されており、3300系の代替廃車が進むものと思われます。, 13時54分頃やってきた1303F準急大阪梅田行き。1300系もいつの間にやら増備が進み13編成が活躍する一大勢力となりました。, 14時00分頃やってきた66608Fリニューアル車普通天下茶屋行き。66系のリニューアルも進んでいますね。, 14時11分頃やってきた5301F普通大阪梅田行き。1300系が増備されているので5300系もおちおちしていられません。, 14時18分頃やってきた8330F特急京都河原町行きを撮影してこの日は撤収しました。, 2020年11月12日 (木) 阪急 | 固定リンク 381系 九州 JR西日本 EF510 72レ DF200 | コメント (0) 乗り鉄 « 【2101号機牽引の75レを岸辺で撮影】 | Tweet, 8月12日水曜日。お盆平日2日目。阪急宝塚線平日朝ラッシュ時ダイヤ撮影第3弾です。通勤特急からの3周り目になります。3本目の通勤特急も10両編成で7時41分頃7032Fで通過しました。, 通勤特急の3分続行で、7時44分頃7015F8両編成で急行大阪梅田行きが通過しました。, 急行に続いて7時47分発の池田始発の普通大阪梅田行きが1003Fでやってきました。列車種別は多いもののダイヤがパターン化されているので、利用者にとっては便利なダイヤなのではないでしょうか。撮る方からするとちょっと間延び感がありますが、データイムの画一化されたダイヤよりかは面白みがあるので退屈はしません。, 7時49分頃1006F8両編成の特急日生エクスプレス大阪梅田行きが通過しました。日生エクスプレスも1000系が運用されることが多いですね。当初は宝塚方2両がセミクロスシートになった8000系が中心に運用されていましたが、それも今は昔です。, 7時52分頃8040F8両編成の準急大阪梅田行きがやってきました。よく見れば珍編成の8040Fでした。かつては増結車として10両編成運用についていましたが、10両運転の縮小により8両編成を組むようになりました。一時期は箕面線でも運用されていましたが、今は宝塚線運用になっています。, 7時56分発の豊中始発普通大阪梅田行きが5128Fでやってきました。以降明日へと続きます。, 2020年9月10日 (木) 阪急 | 固定リンク 北びわこ回送 EF64 11月11日月曜日。この日は朝に時間ができたので淡路駅で阪急京都線平日朝ラッシュ時ダイヤを撮影しました。 7時23分頃堺筋準急天下茶屋行きが1307fsdgsトレインラッピング車でやって来ました。 京阪本線平日朝ラッシュ時には寝屋川信号所〜天満橋間の複々線を活用して多数の列車が運転されている。京橋着7時30分から8時30分の間に35本が運転されている。以前は40本以上運転されている時もあったが、京橋駅配線変更、利用者数減少などにより運転本数は減っている。淀屋橋方面へ23本、中之島方面へは12本が運転されている。本線淀屋橋方面へは緩行線である外側B線がスルー構造、中之島線へは急行線である内側A線がスルー構造となっている。このため、データイムの優等列車は全て淀屋橋発着となったが、朝ラッシュ時に関しては列車の捌きの関係もあり、中之島線へは優等列車が中心に乗り入れる。ピーク時間帯の普通中之島行きは2本しか運転されない。, 平日朝ラッシュ時に運転される列車は、特急、通勤快速急行、通勤準急、区間急行、普通で、下り急行の運転はない。また、ラッシュ時終盤を除いて下り準急の運転もない。通勤を冠する列車は守口市を通過する。それ以外は通常の種別と同じ停車駅となる。特急と通勤快速急行は8両編成、それ以外は7両もしくは8両で運転される。, 特急は全て出町柳発淀屋橋行きで、全て8両編成で運転される。京橋着7時30分〜8時30分のピーク時間帯に5本が運転されている。停車駅は出町柳から三条、祇園四条、七条、丹波橋、中書島、樟葉、枚方市、京橋、天満橋、北浜、淀屋橋。以前はラッシュ時だけ停車する駅があったが、2003年9月改正で現停車駅に変更されてからは、終日同じ停車駅で運転されている。ピーク時間帯では京橋着7時37分の特急以外は、全て3扉車で運転されている。2扉の8000系も混雑対応のため、車端部ロングシート化などが行われているが、やはりピーク時間帯の使用は厳しいのか、避けられている。3扉でも転換クロスシートを装備した3000系を使用する列車も1〜2本あるが、その他はロングシート車で運転される。出町柳〜淀屋橋間の所要時間は60〜65分で、データイムの58分より2〜7分遅い。始発の特急から出町柳発8時55分(淀屋橋着9時52分)の特急まで、出町柳方最後部の車両は女性専用車両となる。, 通勤快速急行はピーク時間帯に4本が運転されている。出町柳・三条〜中之島間の運転で、3扉車8両編成で運転される。京橋着8時22分の列車が3000系を使用するが、それ以外はロングシート車となっている。出町柳発が2本、三条発が2本運転。停車駅は出町柳から三条、祇園四条、七条、丹波橋、中書島、樟葉、枚方市、香里園、寝屋川市、京橋、天満橋、なにわ橋、大江橋、渡辺橋、中之島。出町柳〜中之島間は66〜69分かかる。特急の間を埋める形で、5〜6分の続行で運転されている。停車駅は通勤快速急行の方が多いが、特急とはほぼ並行ダイヤでの運転となる。, 通勤準急は京橋着7時30分〜8時30分の間に13本が運転されている。淀屋橋行きが9本、中之島行きが4本運転。出町柳発は7両編成、樟葉、枚方市発は7両編成を中心に8両編成の運転もある。出町柳から4本、樟葉から6本、枚方市3本が運転。停車駅は出町柳から萱島までの各駅、京橋、天満橋以遠の各駅。通勤準急は特急、通勤快速急行を補完し、萱島までは各駅停車の役割を果たすため、混雑が激しい。全列車が8両編成化されると混雑も緩和されるだろうが、ホーム延伸などの費用がかかり、得策とは言えない。, 区間急行は萱島始発で運転され、淀屋橋、中之島へそれぞれ3本ずつ運転されている。中之島行きのうち1本は、8000系を使用する。朝ラッシュ時の特急は3扉車が主体のため、8000系は区間急行や普通に運用される。中之島線に8000系が入線するのは、平日朝ラッシュ時の区間急行と普通の運用のみとなっている。, 停車駅は萱島から守口市までの各駅、京橋、天満橋以遠の各駅。萱島から守口市まで緩行線であるB線を走り、守口市から急行線であるA線を走るのが通常だが、ピーク時間帯の淀屋橋行き3本は守口市からも緩行線を走り続ける。途中普通を追い抜くことはできないので、守口市から京橋まではノロノロ運転となる。急行線の線路容量の都合と淀屋橋までは緩行線がスルー構造になっていることもあり、このようなイレギュラーな処置が取られている。緩行線を通過運転するのはこの区間急行と回送のみとなっている。, 普通は出町柳、萱島から淀屋橋、中之島へ運転されている。出町柳から2本、萱島から4本が運転。淀屋橋へ3本、中之島へ3本が運転されている。通勤準急が萱島以東で各駅停車の役割を果たすため、萱島以東の普通の運転は少ない。普通も8000系を使用する列車があり、中之島に乗り入れる。この時間帯は守口市に停まる優等は区間急行のみとなるため、同駅での緩急接続はない。. 阪神 | コメント (0) | コメント (0) 中小私鉄 201系 鉄道イベント 500系 50レ 74レ 末広橋梁 なにわ 山陽電車 SGS B快速 首都圏. まほろば 嵐電 京阪臨時列車
Tweet, 10月31日土曜日。この日は久々に土曜に早起きをして74レを撮るため夙川まで足を運びました。この日は阪急で始動しました。行きがけの駄賃として夙川で甲陽線送り込みと快速急行大阪梅田行きを撮影しました。, 普通新開地行きで夙川駅に到着した後、6時04分頃6020Fの甲陽線送り込みが西宮北口からやって来ました。, 一旦下り本線上で折り返しを行います。その間に9008F普通大阪梅田行きがやって来ました。, 6時07分頃下り本線で折り返して上り神戸線ホームに入線する6020F。また上りホームで折り返して甲陽線短絡線に繋がる引上げ線に入ります。, 6時09分に普通神戸三宮行きがやって来て、これと並走する形で甲陽線送り込み列車が引上げ線に入っていきました。, 6時13分頃8001F快速急行大阪梅田行きがやって来ました。引上げ線の6020Fと並びました。この後、甲陽線の短絡線入線も見たかったのですが、74レ撮影もあるので、ここで撮影を終了してさくら夙川へ向かいました。, 2020年11月 4日 (水) 阪急 | 固定リンク 阪堺電車 WESTEXP銀河
競馬
【阪急京都線ダイヤ改正朝の普通茨木市行きを撮る】 2019.02.27 【阪急京都線ダイヤ改正後の平日朝ラッシュ時ダイヤを見る4】 2019.02.25 【阪急京都線ダイヤ改正後平日朝ラッシュ時ダイヤを見る3】 … アーバンネットワーク | コメント (0) 2059レ ラクラクはりま Tweet, 8月12日水曜日。お盆平日2日目。阪急宝塚線平日朝ラッシュ時ダイヤ撮影第5弾です。通勤特急からの5周り目になります。5本目の通勤特急も10両編成で8時13分頃8034Fで通過しました。, 通勤特急の2分続行で、8時16分頃9001F8両編成で急行大阪梅田行きが通過しました。, 急行に続いて8時19分発の池田始発の普通大阪梅田行きが6011Fでやってきました。, 8時29分発の池田始発普通大阪梅田行きが5106Fでやってきました。これまでは豊中始発のスジでしたが、池田始発の普通が運転されています。以降明日へと続きます。, 2020年9月12日 (土) 阪急 | 固定リンク 特急列車 阪急京都本線データイムダイヤ変遷1989年~2000年 - 3,794 ビュー; 紀勢本線急行変遷 - 3,671 ビュー; 南海本線平日朝ラッシュ時ダイヤ【2012年4月1日改正】 - 3,571 ビュー; 近鉄大阪線平日朝ラッシュ時ダイヤ【2013年3月17日変更】 - 3,478 ビュー 大阪メトロ | コメント (0) 今回は阪急京都線の早朝～朝ラッシュ時のダイヤについて書きたい。阪急京都線の始発列車は上り梅田発、下り河原町発ともに5:00の普通である。上りの5時台は梅田発の普通河原町行きが20分毎で運転されている。6時台から快速急行の運転が開始され、15分毎で運転される。 山陽 11月8日日曜日。上新庄で阪急京都線撮影を終えて、折り返しのすみっこぐらしを撮るため茨木市まで戻って来ました。, 8時28分頃やってきた3328F普通高槻市行き。3300系などあまり興味がなかったのですが、1300系増備が進んでおり、廃車も進んでいくと思われるのでちょっと積極的に撮ってみようかなと思う今日この頃です。, 8時32分頃やってきた9304F快速急行京都河原町行き。8時台は快速急行が走っています。, 8時37分頃やってきた5321F普通高槻市行き。5300系も1300系増備により立場はだんだん危うくなっています。, 8時42分頃やってきた1306F準急京都河原町行きはすみっこぐらしラッピング車でした。, この後8時43分頃やってきた8330F快速急行京都河原町行きを撮影してこの日は早々撤収しました。, 2020年11月22日 (日) 阪急 | 固定リンク
| 【近鉄南大阪線平日夕方ラッシュ時撮影】 », 11月11日月曜日。この日は朝に時間ができたので淡路駅で阪急京都線平日朝ラッシュ時ダイヤを撮影しました。, 7時23分頃堺筋準急天下茶屋行きが1307FSDGSトレインラッピング車でやって来ました。, 7時24分頃1301F堺筋線50thヘッドマーク付の北千里発の普通天下茶屋行きがやって来ました。, 7時28分頃66617F普通天下茶屋行きがやって来ました。この電車は相川始発で運転されています。, 7時35分の準急天下茶屋行きは1304F8両編成で、淡路で5301F普通梅田行きと連絡。普通は7両編成のため混雑した状態で出発していきました。, 7時42分の普通梅田行きは5308F8両編でやって来ました。この電車は洛西口始発です。, 7時44分の普通天下茶屋行きは8315F8両編成で茨木市始発で運転。この時間帯は大阪方面だけでなく、京都方面行きホームも混み合っています。, 7時48分頃1300F三番街50thヘッドマーク付がやって来ました。淡路で北千里発梅田行き普通と連絡します。これにて撤収しました。. 貨物列車 Tweet, 10月4日日曜日。早朝からWESTEXPRESS銀河と74レを撮影し、大阪に戻って朝飯を食ってから阪急神戸線撮影を神崎川で行いました。カン付が多く走っているのでなんか来ないかと待ってみた次第です。, 9002F普通大阪梅田行きがやって来ました。LED表示も幕車も全て大阪梅田表記に変わっていますね。, 8時13分頃7013Fリニューアル車の特急大阪梅田行きが通過しました。7000系もリニューアル車が多くなってきましたね。, 8時19分頃7020Fリニューアル車による普通大阪梅田行きがやって来ました。7013Fと比べると正面貫通扉の窓のサイズが異なります。, 少し間が空いて8時34分頃8003Fの特急大阪梅田行きが通過しました。カン付が多いはずなんですが、この日はカン付には出遭うことができずじまいでした。, 2020年10月23日 (金) 阪急 | 固定リンク 51レ 5087レ 朝と夕方のラッシュは？ 千里線. Tweet, 11月8日日曜日。摂津富田でWESTEXPRESS銀河回送を撮影し、大阪に出て朝飯を食ってから大阪梅田から阪急に乗って帰り際の駄賃に上新庄で阪急京都線撮影を行いました。, 7時58分頃7304F普通天下茶屋行きがやって来ました。7300系も更新車ばかりになっていますね。, 8時01分頃66605F普通天下茶屋行きがやって来ました。この電車は相川始発です。, 8時03分頃1306Fすみっこぐらしラッピングの準急大阪梅田行きがやって来ました。狙いのすみっこぐらしがやってきたので、これにて撤収。折り返しを茨木市で狙うことにしました。, 2020年11月21日 (土) 阪急 | 固定リンク
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